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如果將冷鏈物流系統(tǒng)普及化，奧鈴冷藏車新款專賣店，是否能改善運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的損失量？

冷鏈物流系統(tǒng)的普及化，可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的損失量，但僅僅是普及還是不夠的，需要做好以下幾個(gè)方面的環(huán)節(jié)：

1、規(guī)?；Ｎ锪鞴局挥性谛纬梢欢ǖ囊?guī)模時(shí)，經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)出現(xiàn)，整個(gè)運(yùn)輸成本會(huì)降低，奧鈴冷藏車新款多少錢，這才有可能改變目前眾多廠商自我配送、冷鏈運(yùn)輸業(yè)參差不齊的局面，才能形成專業(yè)、專品的配送能力，奧鈴冷藏車新款，降低運(yùn)輸損失，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2、加強(qiáng)產(chǎn)銷信息共享機(jī)制，減少不必要的中間環(huán)節(jié)。

3、完善管理，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)人員培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)整體效益的提高。

在我國(guó)，冷鏈物流方面市場(chǎng)需求量很大，但大部分物流公司不做這方面投資的主要原因是？

主要原因有：

1、速凍食品、低溫奶以及海鮮肉類是冷鏈物流方面的主要的市場(chǎng)，但是目前這幾塊大的業(yè)務(wù)都是廠商自己在做。

2、城市內(nèi)的物流配送環(huán)節(jié)，企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈。

3、投入大、周期長(zhǎng)、短期內(nèi)難以獲利。

4、由于電子商務(wù)的興起，傳統(tǒng)的物流發(fā)展依然迅速。

首先我們了解下福田奧鈴冷藏車

1）確電控：分別采用德國(guó)博世柴油高壓共軌系統(tǒng)和美國(guó)德爾福汽油多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，奧鈴冷藏車新款經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油噴射時(shí)刻、燃油量的確控制，達(dá)到優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動(dòng)力性；

2）低油耗：與奧地利AVL公司和英國(guó)蓮花公司合作，采用先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更低的油耗；有效的降低冷鏈運(yùn)輸成本，特別適合冷鏈物流企業(yè)及營(yíng)運(yùn)個(gè)體。

3）環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：通過(guò)高溫、高原、高寒地區(qū)的適應(yīng)性標(biāo)定，使動(dòng)力適合國(guó)內(nèi)各地區(qū)的使用環(huán)境。

制冷機(jī)顯示器溫度在升高，證明貨物的溫度在升高。

答案：錯(cuò)誤。

顯示器的溫度只是代表箱體內(nèi)包裝物之間的空氣溫度，不代表貨物的溫度，空氣的比熱值很低，很容易造成溫度回升，并不代表貨物溫度升高。

制冷機(jī)的制冷量越大越好。

答案：錯(cuò)誤。

制冷量大的好處是，箱體降溫的速度快，壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降快，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力少。

但是缺點(diǎn)是，消耗電瓶的電量比較大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電瓶虧電，打不起火來(lái)的現(xiàn)象，尤其柴油車會(huì)出現(xiàn)這種情況。

冷藏車安裝制冷機(jī)好的原則就是匹配，大了小了都不好。

國(guó)產(chǎn)A家的制冷機(jī)比進(jìn)口B家的制冷機(jī)制冷量大.

答案：錯(cuò)誤。

大小不同箱體匹配的冷機(jī)是沒有辦法來(lái)比制冷量大小的，不是一個(gè)級(jí)別的。

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